{"product_id":"ebepfa447hh-ebc304","title":"EBC EXTREME PRO BRAKE PADS | EPFA447HH","description":"\u003ch2\u003eEBC EXTREME PRO BRAKE PADS | EPFA447HH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIf anyone thought EBC didn’t need another range of pads, think again. There are so many technical advancements in materials and methods we have to keep up. The Extreme Pro is a range targeting the Race market both street and off road but so many bikers have expressed an interest in the product we have extended it to a number of popular sportbikes and cruisers. For this reason we can expect sales to the high end Street market also on this new line. The pads are a VERY expensive blend of sintered bronze including new age materials such as Tungsten and Moly metal to bring you the grippiest, most fade resistant pad we have ever tested.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMore stability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster bed-in\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMore bite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless radiator plates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter heat cycling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLonger life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced rotor damage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eModel applications\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMake \/ model\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBrake position\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 Factory APRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 Factory APRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 Factory APRC SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 Factory APRC SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 R APRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Hp2 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1098\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1098 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1098 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1098 S Tricolore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1198\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1198 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1198 Sp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1199 Panigale R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1199 Panigale S Tricolore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1299 Panigale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1299 Panigale S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 848 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Desmosedici RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Diavel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Diavel Amg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Diavel Carbon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Diavel Chromo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Diavel Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Diavel Strada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Diavel Titanium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Hypermotard 1100 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Hypermotard 1100 Evo Sp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Hypermotard 1100 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 1200 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 1200 S Stripe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1200 Pike's Peak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1200 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Multistrada 1200 S D'Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati XDiavel S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000RR SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000RR SP2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000S1 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda 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