{"product_id":"fpps112","title":"Fire Power Oil Filter 112 | PS112","description":"\u003ch2\u003eFire Power Oil Filter 112 | PS112\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedia enhancement by M-Pleating, increases Dust Holding Capacity (D.H.C) and reduces pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe zigzag pleating pattern provides more filtration area allowing more dust holding capacity (DHC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdditional filtration area gives the oil more room to flow, resulting in lower pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe media is resin-impregnated to ensure structural integrity during its operation under pressure and temperature spikes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForming tapped thread for easy installation and spin-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePre-lubricated gasket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe gasket is lubed from the factory to aid installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe base plate is covered with shrink film to ensure that the lube stays there until the time of usage and dust protection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandard features plus the following:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat-resistant Anti-Drainback valve (ADBV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnlike standard nitrile rubber, silicone rubber has a higher heat-resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe enhanced ADBV will prevent dry starts and provides durability throughout the extended life of the filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e17mm Hex Nut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy for service and removal after prolonged usage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe nut is designed for safety wire attachment if needed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eModel applications\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVehicle \/ model\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Gas Ec 450 Fsr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Gas Wild Hp 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Gas Wild Hp 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda ATC250ES Big Red\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985–1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda ATC350X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985–1986\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300FA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR300R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR300RA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CRF250L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GB500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda NX250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985–1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX250X [SRA]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX250X [SRA]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX300EX Sportrax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX300FW Fourtrax 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX300FW Fourtrax 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX400EX Sportrax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX400X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda TRX700XX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XL250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982–1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XL350R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1985\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XL600R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983–1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XR250L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1996\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XR250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XR250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XR400R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XR500R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981–1984\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XR600R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985–2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XR650L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XR650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki BN125 Eliminator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KFX 450R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KFX 450R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KL250 Super Sherpa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KL250 Super Sherpa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX110L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX110R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX110R L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX140G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX140L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX140R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX140R F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX140R L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX150L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX230 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX230R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLX230R 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