{"product_id":"fpps303","title":"Fire Power Oil Filter 303 | PS303","description":"\u003ch2\u003eFire Power Oil Filter 303 | PS303\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedia enhancement by M-Pleating, increases Dust Holding Capacity (D.H.C) and reduces pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe zigzag pleating pattern provides more filtration area allowing more dust holding capacity (DHC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdditional filtration area gives the oil more room to flow, resulting in lower pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe media is resin-impregnated to ensure structural integrity during its operation under pressure and temperature spikes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForming tapped thread for easy installation and spin-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePre-lubricated gasket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe gasket is lubed from the factory to aid installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe base plate is covered with shrink film to ensure that the lube stays there until the time of usage and dust protection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandard features plus the following:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat-resistant Anti-Drainback valve (ADBV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnlike standard nitrile rubber, silicone rubber has a higher heat-resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe enhanced ADBV will prevent dry starts and provides durability throughout the extended life of the filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e17mm Hex Nut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy for service and removal after prolonged usage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe nut is designed for safety wire attachment if needed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eModel applications\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVehicle \/ model\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB400F CB-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB750 Nighthawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1996\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000F Hurricane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000F Hurricane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1100XX Super Blackbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1100XX Super Blackbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR600F F2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR600F F3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR600F F4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR600F Hurricane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR900RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GL1500 Gold Wing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GL1500A Gold Wing Aspencade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GL1500C\/CD Valkyrie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GL1500CF Valkyrie Interstate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GL1500CT Valkyrie Tour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GL1500I Gold Wing Interstate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1996\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda GL1500SE Gold Wing Special Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda NT650 Hawk GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1991\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda PC800 Pacific Coast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda PC800 Pacific Coast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda RVF750R RC45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda ST1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda ST1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VF750C Magna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VF750CD Magna Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–1996\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VFR750F Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VFR750R RC30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VFR800 Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT1100C Shadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT1100C Shadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1996\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT1100C Shadow Spirit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT1100C2 Shadow A.C.E.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT1100C2 Shadow Sabre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT1100C3 Shadow Aero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT1100T Shadow A.C.E.Tour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT600C Shadow VLX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT600CD Shadow VLX Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT750C Shadow A.C.E.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT750CD Shadow A.C.E. Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT750DC Shadow Spirit [chain]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VT750DC Shadow Spirit [chain]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda VTR1000 Super Hawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XL600V Transalp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EN500 Vulcan 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–1996\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EN500C Vulcan 500 Ltd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EN500C Vulcan 500 Ltd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EN650 Vulcan S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ER-6N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EX300F Ninja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EX500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EX500 Ninja 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EX500 Ninja 500R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EX500 Ninja 500R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EX650 Ninja 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EX650 Ninja 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki EX650 Ninja 650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KAF 450 Mule 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KAF 540 Mule 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KAF 540 Mule 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KAF 540 Mule 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