{"product_id":"hdps171xb-sm","title":"Harddrive Oil Filter M8 Synthetic Blk 171xsb OEM 62700296 | PS171XB-SM","description":"\u003ch2\u003eHarddrive Oil Filter M8 Synthetic Blk 171xsb OEM 62700296 | PS171XB-SM\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFull synthetic media filters capture finer particles and resist chemical breakdown, so they last longer without aging prematurely.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe M‑Pleat’s zigzag design boosts filtration area for higher dust capacity, and its resin‑reinforced media stays strong under pressure and heat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe M‑Pleat design keeps pleats evenly spaced for steady airflow and more breathing room, reducing pressure drop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe louvered baffle screen holds the media in place and creates a swirl that forces more oil across the media, unlike perforated screens that let oil slip through the easiest path.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffers forming tapped threads for clean installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePre-Lubricated gasket covered with shrink film to keep it contamination free until use.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluted for easy hand or tool grip\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eModel applications\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVehicle \/ model\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLDE Softail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLFB Softail Fat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLFBS Softail Fat Boy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLH Electra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHC Softail Heritage Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHC Softail Heritage Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHCS Softail Heritage Classic 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHFB Electra Glide Highway King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHR Road King\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHRC Road King Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHRXS Road King Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHT Electra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHTKL Electra Glide Ultra Limited Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHTKSE CVO Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHX Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHXS Street Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHXSE CVO Street Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHXST Street Glide ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLHXU Street Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLS Softail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSB Softail Sport Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSL Softail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSS Softail Slim S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLST Softail Heritage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLST Softail Heritage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTC Softail Heritage Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTF Softail Fat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTFS Softail Fat Boy S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTFSE CVO Softail Fat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTN Softail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTN Softail Heritage Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTN Softail Nostalgia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTNSE CVO Softail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTS Softail Heritage Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTSB Softail Cross Bones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTSC Softail Springer Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLSTSE CVO Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTR Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTR Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTR Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRK Road Glide Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRKSE CVO Road Glide Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRT Trike Road Glide 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRU Road Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRX Road Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRXRRSE CVO Road Glide RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRXS Road Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRXSE CVO Road Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRXSE CVO Road Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRXST Road Glide ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FLTRXSTSE CVO Road Glide ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FXBB Softail Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FXBB Softail Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson FXBBS Softail Street Bob 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